A lógica da logística

Logística – Os filósofos gregos da escola aristotélica distinguiam a lógica da logística. A um raciocínio correcto determinado por dedução e analogia, utilizando como instrumentos palavras e frases chamavam lógica. Ainda que o raciocínio fosse semelhante, se fossem utilizados algarismos e símbolos matemáticos chamavam-lhe logística.

Em 1973 Heskett defende a necessidade de cooperação entre membros de uma cadeia de abastecimento, de criação de joint-ventures (1) e partnerships (2) ou mesmo de instituições de prestação de serviços (third parties), sobretudo quando é possível eliminar a duplicação de actividades ao longo da cadeia. Resulta enriquecida e fortalecida a visão da logística, já que se torna extensível à cadeia de abastecimento, e não apenas à empresa. A imagem abaixo ilustra uma concepção hoje ultrapassada da logística, mas ainda frequente desta, que a reduz a um conjunto de actividades entre a logística dos inputs e a logística dos outputs.


Ora, a lógica da logística consiste no redesenho dos processos tendo em vista a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas.




NOTAS
(1) Joint-venture - Forma de associação de empresas juridicamente independentes que colocam um conjunto de recursos em comum, para entrada em projectos de grande envergadura.

(2) Partnership – Tipo de sociedade na qual a responsabilidade dos sócios é solidária e ilimitada.

1. Defina vantagens competitivas. Refira as fontes de vantagem competitiva.

2. Explique o que significa entender-se como lógica da logística "a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas".

3. Mostre como a dimensão dos mercados condiciona a referida lógica da logística.

4. Explicite como o desenvolvimento das vantagens competitivas pode obter-se:
a) pela redução dos custos;
b) pela diferenciação dos produtos;
c) pelo redesenho das actividades.