Neste post irá sendo actualizada uma imagem com indicação das tarefas terminadas, a corrigir, ou simplesmente por iniciar.
Bom trabalho!
quarta-feira, 29 de outubro de 2008
segunda-feira, 20 de outubro de 2008
A logística como fonte de vantagem competitiva
1. Identifique as actividades primárias e de suporte da cadeia de valor de Porter.
2. Indique o critério adoptado para distinguir as actividades primárias das de suporte.
3. Verifique que o desenvolvimento das vantagens competitivas se traduz numa maior fidelização dos clientes.
4. Justifique o novo lugar atribuído ao procurement na cadeia de valor reconfigurada (versão logística).
sábado, 18 de outubro de 2008
Glossário de Logística
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segunda-feira, 13 de outubro de 2008
Gestão logística ou gestão da network logística?
Se o mundo empresarial evolui para uma estrutura em rede, a logística não poderá ficar alheia a esse processo, e daí o novo conceito.
Explicita o conceito de gestão da network logística.
Explicita o conceito de gestão da network logística.
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gestão da network logística,
logística
A lógica da logística
Logística – Os filósofos gregos da escola aristotélica distinguiam a lógica da logística. A um raciocínio correcto determinado por dedução e analogia, utilizando como instrumentos palavras e frases chamavam lógica. Ainda que o raciocínio fosse semelhante, se fossem utilizados algarismos e símbolos matemáticos chamavam-lhe logística.
Em 1973 Heskett defende a necessidade de cooperação entre membros de uma cadeia de abastecimento, de criação de joint-ventures (1) e partnerships (2) ou mesmo de instituições de prestação de serviços (third parties), sobretudo quando é possível eliminar a duplicação de actividades ao longo da cadeia. Resulta enriquecida e fortalecida a visão da logística, já que se torna extensível à cadeia de abastecimento, e não apenas à empresa. A imagem abaixo ilustra uma concepção hoje ultrapassada da logística, mas ainda frequente desta, que a reduz a um conjunto de actividades entre a logística dos inputs e a logística dos outputs.
Ora, a lógica da logística consiste no redesenho dos processos tendo em vista a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas.
NOTAS
(1) Joint-venture - Forma de associação de empresas juridicamente independentes que colocam um conjunto de recursos em comum, para entrada em projectos de grande envergadura.
(2) Partnership – Tipo de sociedade na qual a responsabilidade dos sócios é solidária e ilimitada.
1. Defina vantagens competitivas. Refira as fontes de vantagem competitiva.
2. Explique o que significa entender-se como lógica da logística "a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas".
3. Mostre como a dimensão dos mercados condiciona a referida lógica da logística.
4. Explicite como o desenvolvimento das vantagens competitivas pode obter-se:
a) pela redução dos custos;
b) pela diferenciação dos produtos;
c) pelo redesenho das actividades.
Em 1973 Heskett defende a necessidade de cooperação entre membros de uma cadeia de abastecimento, de criação de joint-ventures (1) e partnerships (2) ou mesmo de instituições de prestação de serviços (third parties), sobretudo quando é possível eliminar a duplicação de actividades ao longo da cadeia. Resulta enriquecida e fortalecida a visão da logística, já que se torna extensível à cadeia de abastecimento, e não apenas à empresa. A imagem abaixo ilustra uma concepção hoje ultrapassada da logística, mas ainda frequente desta, que a reduz a um conjunto de actividades entre a logística dos inputs e a logística dos outputs.
Ora, a lógica da logística consiste no redesenho dos processos tendo em vista a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas.
NOTAS
(1) Joint-venture - Forma de associação de empresas juridicamente independentes que colocam um conjunto de recursos em comum, para entrada em projectos de grande envergadura.
(2) Partnership – Tipo de sociedade na qual a responsabilidade dos sócios é solidária e ilimitada.
1. Defina vantagens competitivas. Refira as fontes de vantagem competitiva.
2. Explique o que significa entender-se como lógica da logística "a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas".
3. Mostre como a dimensão dos mercados condiciona a referida lógica da logística.
4. Explicite como o desenvolvimento das vantagens competitivas pode obter-se:
a) pela redução dos custos;
b) pela diferenciação dos produtos;
c) pelo redesenho das actividades.
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segunda-feira, 6 de outubro de 2008
Mutações económicas e tecnológicas da produção e distribuição
O desenvolvimento tecnológico tem forçado a mutações económicas e tecnológicas facilmente identificáveis nas estruturas de produção e distribuição das empresas.
1. Recorrendo a exemplos, identifique factores de alteração nas condições de produção (como a automatização, a electrónica ou a informática) relacionando-os com o seu impacto nas formas de organização e de gestão.
2. Assinale novas tecnologias de produção, de informação e de comunicação, e de distribuição e comercialização associando-as a novas oportunidades e ameaças na concepção do mercado.
(Nota: Procure documentar as respostas com links interessantes)
1. Recorrendo a exemplos, identifique factores de alteração nas condições de produção (como a automatização, a electrónica ou a informática) relacionando-os com o seu impacto nas formas de organização e de gestão.
2. Assinale novas tecnologias de produção, de informação e de comunicação, e de distribuição e comercialização associando-as a novas oportunidades e ameaças na concepção do mercado.
(Nota: Procure documentar as respostas com links interessantes)
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