Logística – Os filósofos gregos da escola aristotélica distinguiam a lógica da logística. A um raciocínio correcto determinado por dedução e analogia, utilizando como instrumentos palavras e frases chamavam
lógica. Ainda que o raciocínio fosse semelhante, se fossem utilizados algarismos e símbolos matemáticos chamavam-lhe
logística.Em 1973 Heskett defende a necessidade de cooperação entre membros de uma cadeia de abastecimento, de criação de
joint-ventures (1) e
partnerships (2) ou mesmo de instituições de prestação de serviços (
third parties), sobretudo quando é possível eliminar a duplicação de actividades ao longo da cadeia. Resulta enriquecida e fortalecida a visão da logística, já que se torna extensível à cadeia de abastecimento, e não apenas à empresa. A imagem abaixo ilustra uma concepção hoje ultrapassada da logística, mas ainda frequente desta, que a reduz a um conjunto de actividades entre a logística dos
inputs e a logística dos
outputs. Ora, a lógica da logística consiste no
redesenho dos processos tendo em vista a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas.
NOTAS
(1)
Joint-venture - Forma de associação de empresas juridicamente independentes que colocam um conjunto de recursos em comum, para entrada em projectos de grande envergadura.
(2)
Partnership – Tipo de sociedade na qual a responsabilidade dos sócios é solidária e ilimitada.
1.
Defina vantagens competitivas.
Refira as
fontes de vantagem competitiva. 2.
Explique o que significa entender-se como lógica da logística "a criação e a sustentabilidade de vantagens competitivas".
3.
Mostre como a dimensão dos mercados condiciona a referida lógica da logística.
4.
Explicite como o desenvolvimento das vantagens competitivas pode obter-se:
a) pela redução dos custos;
b) pela diferenciação dos produtos;
c) pelo redesenho das actividades.